Porsche 911 VIII Carrera 992
911 Coupe 3.7 Turbo S auto
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Caratteristiche principali
Colore
Nero Jet Metallizzato
Nero Jet Metallizzato
Alimentazione
Benzina
Benzina
Cambio
Automatico doppia frizione
Automatico doppia frizione
Posti
4
4
Motore e performance
Alimentazione
Benzina
Cilindrata
3745 cm3
Potenza
650 CV / 478 kW
Coppia motrice
800/2500 Nm
Velocità massima
330 Km/h
Accelerazione
2.70s (0-100 km/h)
Generale
Segmento
Super Sportive
Abitabilità
4 posti
Porte
2
Caratteristiche tecniche
Peso a vuoto
1715 kg
Serbatoio
litri
Bagagliaio
128/264 litri
Lunghezza
454 cm
Larghezza
190 cm
Altezza
130 cm
Trazione
Integrale
Cambio
PDK Automatico doppia frizione
Impinato frenante
Emissioni e consumi
Omologazione
Euro 6
Consumo combinato
l/100 Km
CO2
g/Km
Accessori di serie
1 portabevande nella consolle centrale e 1 portabevande nel lato passeggero.
Climatizzatore automatico a due zone
Consolle centrale ascendente con vano portaoggetti
Corona del volante e modulo airbag in pelle liscia nel colore degli interni, i comandi del cambio in argento scuro
Coupè 2 + 2 con carrozzeria allargata 911 Turbo e motore posteriore
Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo 911 turbo S in rilievo
Rivestimento del cielo, dei montanti A, B e C in Alcantara
Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sedili sportivi adattivi Plus con regolazione completamente elettrica (18 vie)
Tappetini
Vano portaoggetti (chiudibile a chiave) in ogni porta
Volante sportivo GT multifunzione con paddle, tasto mode e regolazione elettrica in profondità e altezza
Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
Composto sigillante per pneumatici e compressore d'aria elettrico
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento (lucido)
Maniglie porte incorporate
Maniglie porte, modanature cruscotto, pannello porte e cornice consolle centrale in argento chiaro, inserti decorativi in carbonio opaco
Messa in moto senza l'ausilio attivo della chiave
Paraurti anteriore con prese d'aria laterali
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)
Vano bagagli anteriore
Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema d'allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Porsche Active Suspension Management (PASM)
BOSE® Surround Sound-System con 12 altoparlanti
Contagiri con display digitale per la marcia selezionata e la velocità della vettura, quadrante distinguibile e logo "turbo S" illuminato.
Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Connect Plus Apple - CarPlay
Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici
Radio digitale
Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
Cerchi in lega leggera 911 Turbo S anteriori 9J x 20" con pneumatici 255/35 ZR 20 e posteriori 11.5J x 21" con pneumatici 315/30 ZR 21
2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi passeggero
Funzione Start Stop automatica
2 terminali di scarico doppi in acciaio legato nero (lucido)
Cornice finestrini e minigonne laterali in nero
Denominazione modello 911 turbo S in colore argento (lucido) sul paraurti posteriore e con scritta Porsche integrata nella fascia luminosa posteriore
Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Paraurti posteriore con prese d'aria per gli intercooler
Porsche Active Aerodynamics (PAA) sistema aerodinamico attivo composto da uno spoiler anteriore e un alettone
Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta, asferici sul lato guida
Attivazione automatica dei fari
Fanale posteriore con luci di parcheggio integrate e fendinebbia posteriore
Fari principali a LED con tecnologia Matrix, luci diurne a 4 punti e Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Luci posteriori tridimensionali con tecnica a LED e 3° luce stop integrata
Luci supplementari anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
Pacchetto Sport Chrono
Airbag full-size per guidatore
Airbag full-size per passeggero
Assale posteriore multi-link con barre antirollio e sterzo assale posteriore
Assistente partenza in salita (funzione Hold)
Avviso e assistente alla frenata
Cruise Control
Freno di stazionamento elettrico
Freno elettromeccanico
Modalità Porsche WET
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Porsche Side Impact Protection (POSIP)
Porsche Stability Management (PSM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Punti di fissaggio, sul sedile passeggero, per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX
Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
Sistema eCall
ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
Vernice Metallizzata
Alzacristalli elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta
Fascia scura al parabrezza
Lunotto termico
Vetratura Privacy
Vetri termicamente isolati di colore verde
Accessori optional
Luci di cortesia a LED sulle porte con logo PORSCHE
Riscaldamento dei sedili (anteriori)
Sedili ventilati (anteriori)
Volante sportivo GT con corona riscaldabile
Fari posteriori Exclusive
Pellicola di protezione anteriore
Porsche Entry
Sistema di sollevamento asse anteriore
Bulloni antifurto per ruote
Cerchi da 20 /21 pollici 911 Turbo
Cornice finestrini laterali in nero (lucido)
Minigonne laterali verniciate nel colore esterno
Sistema di scarico sportivi (terminali sportivi in nero)
Fari principali a LED con tecnologia Matrix, scuri
Pacchetto Light Design
Pacchetto Storage
Adaptive Cruise Control
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Servosterzo Plus
ParkAssist
Tetto apribile / rialzabile elettricamente in vetro
Nero jet Metallizzato
